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mwbgBridgestone (mwbwin giapponese 株式会社ブリヂストンmwca?) è un'azienda mwcqgiapponese produttrice di mwcgpneumatici.

Fondata nel mwda1931 nella città di mwdqKurume da Shojiro Ishibashi (mwdw石橋 正二郎?, mweaIshibashi Shōjirō), il nome Bridgestone è la mweqsovrapposta traduzione letterale in mweglingua inglese di mwewishibashi, che significa mwfaponte di pietra in mwfqgiapponese (in inglese si direbbe correttamente mwfgstone bridge).

Al 2025 è la seconda azienda al mondo per fatturato nel settore degli pneumatici,cite-ref-1[1] e definita da mwhaBrand Finance il secondo marchio più forte al mondo nel settore.cite-ref-2[2]

• Storia

• Sport

• Motomondiale

• Formula 1

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

Dopo la fine della mwjqseconda guerra mondiale Bridgestone iniziò a fabbricare mwjgmotociclette, ma i suoi profitti maggiori venivano dalla fornitura di pneumatici a marche concorrenti come la mwjwHonda, la mwkaSuzuki o la mwkqYamaha e così la produzione motociclistica fu chiusa nel mwkg1972. Nel mwkw1988 la Bridgestone acquisì la concorrente mwlastatunitense mwlqFirestone.

Bridgestone fornisce pneumatici da competizione sia per mwmaauto che mwmqmoto ed è stata il fornitore unico nel mwmgmotomondiale e per la serie mwmwGP2 nonché, fino alla stagione 2010, per la mwnaFormula 1.

Il debutto risale al mwnwMotomondiale 1966 in mwoaclasse 50, schierando delle bicilindriche due tempi di derivazione mwoqTohatsu pilotate da mwogIsao Morishita, mwowJack Findlay, Steve Murray e mwpqTommy Robb, ottenendo come miglior piazzamento un quinto posto al mwpgGP del Giappone con Morishita. Nel mwpw1972 apparve la Bridgestone 125 GP, realizzata dal tecnico e pilota olandese mwqqJos Schurgers in proprio (la produzione di motocicli era cessata da parte di Bridgestone) sulla base del modello di serie "175 Dual Twin", conquistando la vittoria nel mwqwGP del Belgio 1973 a mwraSpa-Francorchamps e classificandosi al terzo posto nella mwrqclasse 125 del mwrgMotomondialecite-ref-3[3]

La partecipazione di Bridgestone come fornitore di pneumatici per il mwtaMotomondiale ha inizio nel 2002cite-ref-4[4], con l'avvio della mwuqMotoGP. La prima vittoria risale al mwugGP del Brasile 2004 con mwuwMakoto Tamada sul Honda del team Pons. Il primo titolo mondiale come fornitore è stato ottenuto nel mwvaMotomondiale 2007, con mwvqCasey Stoner a bordo di mwvgDucati Desmosedici.

È stato fornitore unico MotoGP dal mwwa2009cite-ref-5[5] sino alla fine del mwxq2015.

Le prime partecipazioni di Bridgestone in mwyqFormula 1 sono state effettuate da privati nel mwygGran Premio del Giappone: mwywKazuyoshi Hoshino su una vecchia mwzaTyrrell nel mwzq1976cite-ref-f1web-it-6-0[6], lo stesso Hoshino e mwagNoritake Takahara sulla giapponese mwawKojima nel mwba1977.

L'azienda ha debuttato stabilmente e in maniera ufficiale al mwbgGran Premio d'Australia prima gara della mwbwstagione 1997cite-ref-f1web-it-6-1[6] e la prima vittoria arrivò già all'esordio dell'anno successivo grazie alla mwdaMcLaren-mwdqMercedes di mwdgMika Häkkinencite-ref-f1web-it-6-2[6]. Bridgestone ha vinto i titoli piloti e costruttori dal 1998 al 2004 con McLaren prima e mwewFerrari poi; con quest'ultima negli anni successivi ha instaurato un rapporto di collaborazione tecnica sempre più strettocite-ref-f1web-it-6-3[6].

Dopo l'addio di mwgqGoodyear alla F1 alla fine del 1998, Bridgestone ha svolto per due stagioni il ruolo di fornitore unico, ritornando in regimi di concorrenza con mwggMichelin nella mwgwstagione 2001. Nel 2005 solo mwhaFerrari e scuderie minori come mwhqJordan e mwhgMinardi usano pneumatici Bridgestone, e proprio in mwhwtale stagione Michelin ha superato Bridgestone in prestazioni. Nella successiva stagione, alcune scuderie di media classifica (mwiaToyota e mwiqWilliams) sono ritornate alle coperture nipponiche.

Dalla stagione 2007, Bridgestone torna ad essere l'unico fornitore di pneumatici per tutte le monoposto di F1. In questa stagione vi è stata l'introduzione di una striscia bianca dipinta a mano sugli pneumatici a mescola morbida per differenziarli da quelli a mescola dura. Dopo l'ultimo gran premio del 2009, ad mwiwAbu Dhabi, Bridgestone annuncia il suo ritiro al termine della stagione mwja2010,cite-ref-f1web-it-6-4[6]cite-ref-7[7] con la vittoria del campione del mondo mwlqSebastian Vettel.

cite-note-11. ↑ mwna(mwnqmwngEN) mwnwmwoaBrandirectory, su mwoqbrandirectory.com. mwogURL consultato il 30 giugno 2025 mwow(archiviato dall'mwpaurl originale il 30 giugno 2025).

cite-note-22. ↑ mwqa(mwqqmwqgEN) mwqwmwraJapan maintains pole position in the 2025 global tyre rankings with a 29% representation | Press Release | Brand Finance, su mwrqbrandfinance.com, 8 maggio 2025. mwrgURL consultato il 3 luglio 2025.

cite-note-33. ↑ Alan Cathcart, mwsgLa quinta forza, mwswMotociclismo d'Epoca - n. 2/2005, Edisport, mwtqMilano

cite-note-44. ↑ mwuqmwugmwuwLe 50° vittorie dal debutto in MotoGPmwvg, su mwxgmotogp.com.

cite-note-55. ↑ mwygmwywmwzaContratto per il 2009 MotoGP, su mwzqportfolioitalia.com mwzg(archiviato dall'mwzwurl originale il 17 dicembre 2012).

cite-note-f1web-it-66. ↑ mw2wmw3amw3q14 anni, quasi tutti al vertice: bye bye Bridgestone. Le pietre miliari, su mw3gf1web.it, 11 novembre 2010. mw3wURL consultato il 4 gennaio 2012.

cite-note-77. ↑ mw4wmw5amw5qLa Bridgestone annuncia il suo ritiro, su mw5git.f1-live.com, 2 novembre 2009. mw5wURL consultato il 2 novembre 2009.

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Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bridgestone

• (EN) Sito ufficiale, su bridgestone.com.

• Bridgestone Latinoamérica Norte (canale), su YouTube.

• citereftreccani-itBridgestone Corporation, su Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.